哈特曼，帝国骑士哈特曼最后的征战任务

（上图）摄于1944年11月，22岁的哈特曼上尉。

1945年3月初，哈特曼奉命到莱希费尔德接受Me-262喷气式战斗机的转飞训练。他的长官是空军最富传奇色彩的人物之一——时任第2战斗机补充联队3大队大队长的贝尔（Heinz Baer） 少校。贝尔参加过二战中所有战场的空战，他的220次空战胜利中有120架是英美战机（仅次于马尔塞尤），有16架是驾驶Me-262喷气式战斗机取得的战果。贝尔眼下的任务是把空军最优秀的一批飞行员训练成合格的Me-262战斗机飞行员。

大约在3月末，加兰德到莱希费尔德基地探视，除了解转飞训练的进展外，可能还想顺便挖几个人到组建中的JV-44专家中队。加兰德见到哈特曼时曾风趣地说自己“现在是一名中队长了”。哈特曼则依然毕恭毕敬地答道：“我听说了，我的将军。”加兰德诚邀哈特曼入队，但后者很清楚，在群星璀璨的JV-44里，他还是那个不到23岁的“娃娃”，真正属于他的天地，还是尚在东线挣扎的JG-52，至少在他的第1大队里，他多少还能掌握自己的命运。哈特曼向加兰德表示，在这么多年长资深的高级军官和前联队长面前，自己只怕又要从僚机做起。闻听此言，加兰德便不再继续坚持或强迫哈特曼。

次日， JG-52的联队长格拉夫发来急电，要哈特曼立即回去接管面临巨大压力的第1大队。格拉夫的来电非常及时，哈特曼两天后遇到到访的战斗机部队总监戈洛布上校时，用这份电文表明了自己坚持返回东线的心迹和理由。戈洛布与加兰德素有积怨，JV-44的组建过程中他曾试图阻止加兰德随意挑选王牌，只不过由于希特勒的直接干预， 加兰德才在短时间内聚集了一些出色的飞行员。哈特曼现在主动要走，还有格拉夫的急电催促，他焉能不顺水推舟？结果，这个决定造成了哈特曼此后命运的完全逆转。

加兰德战后曾后悔地表示，自己最遗憾的就是当时未尽全力说服哈特曼留在JV-44，以至于让他在苏联战俘营中徒受10 年炼狱。而哈特曼本人也曾坦承：“多年后我意识到，如果留在JV-44, 我的命运无疑将完全不同。”不过，在1945年3月末的料峭春寒中，哈特曼无疑觉得自己做出的是正确的抉择，他一心向往的还是返回大队并与战友们同生共死。

此时哈特曼所部的驻地位于捷克的哈夫利奇库夫布罗德（德语称Deutsch Brod），负责为舍尔纳中央集团军群的最后挣扎提供支援。布拉格的上空不仅有美军性能超群的“野马”战斗机，还有苏军成群结队的轰炸机和护航战斗机。

（上图）摄于1944年11月，哈特曼似乎正在研究地图。

哈特曼曾接到命令阻截轰炸布拉格的苏军轰炸机机群，当时他在空中发现了约30架“波士顿”和Pe-2轰炸机，上方另有25架雅克-11和P-39战斗机护航。就在思忖是否发起突袭之际，他瞥见了另一群战机——美国人的“野马”战斗机编队正在驶来。“野马”的高度介于德军和苏军护航战斗机之间，而对手们都还没有发现德国人正在高空窥视。美军和苏军的飞行员还在相互打量时，背靠太阳且有高度优势的哈特曼决定发动突袭。他与其僚机开始向下俯冲，打算先冲散美军机群，然后从苏军战斗机和轰炸机编队里穿过，采取“打完就跑”的策略进行攻击。哈特曼在俯冲中逼近最后面的1架“野马”，迅速命中了这个毫无戒备的对手，另1架“野马”也同样稀里糊涂地被打落。电光火石之间，哈特曼冲过苏军战斗机编队，瞄准1架“波士顿”轰炸机开火，但对手并未坠落。

哈特曼和僚机把美军和苏军的编队冲得七零八落，但也不敢恋战，于是迅速脱离战场。回望时，哈特曼看到了难忘的一幕：苏军和美军飞行员都没有意识到展开偷袭的是德军，还以为是对方发起的攻击，于是两家开始大打出手！苏军轰炸机飞行员见状感到恐慌，胡乱扔下炸弹后匆匆撤离了战场。哈特曼还看到有3 架雅克-11冒着浓烟摔下，美军那边也有1架“野马”摇摇欲坠。看着这出其不意的一幕，哈特曼忍不住哈哈大笑。或许，这是他1944年6月与“野马”战斗机初次交手后，对付“野马”们时最轻松的一次经历。

4月25日，哈特曼的战绩达到351胜，但战争结束的日子已屈指可数。5月8日，哈特曼奉联队长格拉夫的命令执行最后一次任务，在侦察苏军推进的方位时，他在空中击落了1架雅克-9战斗机，当时那名飞行员正向地面部队绕圈致意， 完全未料到自己会在停战日成为哈特曼的第352个牺牲品。哈特曼着陆后，忠实的默腾斯准备给战机加油，但哈特曼平静地直视着他的眼睛，轻轻摇摇了头——一切都要结束了，“金发骑士”也好，“南方黑魔”也罢，执行过1404次飞行任务的哈特曼不再飞了。

哈特曼向格拉夫报告了距哈夫利奇库夫布罗德最近的苏军的位置，后者则交给他一份来自第8航空军指挥官赛德曼中将的命令，只见上面写道：“令格拉夫和哈特曼立即飞往多特蒙德向英军投降。JG-52所有其他人员一律就地向苏军投降。”格拉夫对哈特曼说：“将军不希望咱们落入苏军手中。他知道两个钻石骑士勋章得主落在苏联人手里会是什么下场。你我加起来差不多击落了550架苏军战机。他们可能会把我们背靠墙当场枪决。”哈特曼反问道：“长官，那我们服从赛德曼将军的命令吗？”格拉夫摇摇头， 接着说道：“我们这里有2000名老弱妇孺，他们都是联队官兵的亲属或逃过来的难民，都是些手无寸铁的平民。你认为我会跳上战机飞往多特蒙德，却把这些人扔在这里吗？”哈特曼表示同意联队长的意见，他们不能就这样一走了之。两人决定既不服从赛德曼将军的命令，也绝不向苏军投降，而是带着大家向西，寻求向美军投降的机会。

（上图）摄于1945年4月17日的哈夫利奇库夫布罗德，哈特曼在战争期间最经典的一幅照片，他在当日收获了第350胜，身后是他的Bf-109 K4战斗机。

格拉夫要求哈特曼负责摧毁剩下的25架战斗机和所有弹药，办完这一切后，JG-52第1 和第3大队、格拉塞尔少校的JG-210联队、第9轰炸机联队10中队的官兵以及大队平民，在格拉夫和哈特曼的带领下，向西朝着伏尔塔瓦（Moldau）河方向赶去。下午晚些时候，这支队伍遇到美军第3集团军的几辆坦克，他们很快被移交给美军第90步兵师。哈特曼等人被拘禁在四周环绕着铁丝网的临时战俘营中，虽然庆幸未落入苏军之手，但他们很快发现此处的条件非常糟糕，连着几天都没有供应食物。5月15日，哈特曼等战俘乘坐卡车来到一处空旷的开阔地，就在大家惊魂不定之时，长长的一列军车从另一个方向开了过来，哈特曼眼尖地发现，这些车辆发动机的罩子上绘有红星图案——美军把他们移交给了苏军！

战俘们的所有个人物品连同尊严一起被剥夺得干干净净。5月16日，战俘队伍开始缓慢地向东移步， 无人知道他们的目的地将会是哪里。格拉夫下午听说哈特曼突然消失了，不过，两日后的清晨，哈特曼又出现在大家面前，全身上下肮脏不堪， 到处都是青紫色的瘀伤，看起来也非常沮丧。哈特曼说，他在16日下午乘看守不备，跳入路边的灌木丛中躲了起来，随后在路上连躲带藏地折腾了整整两天，最后不幸又被老百姓认出来，于是再度成为苏军战俘，开始了长达十年的炼狱生涯。

本文摘自《帝国骑士：第三帝国最高战功勋章获得者全传》2018修订版